Concentrateur d’oxygène portable en avion : Voici le Guide Art Source
482
Concentrateur d’oxygène portable en avion : Voici le Guide Art Source
Index :
- Homologation
- Concentrateurs d’oxygène portables avec SWISS International Air Lines
- Concentrateurs d’oxygène portables avec Edelweiss Air
- Concentrateurs d’oxygène portables avec Helvetic Airways
- Informations et conseils
- Conclusions
L’un des principaux avantages des concentrateurs d’oxygène portables, par rapport aux bouteilles traditionnelles, est la possibilité de voyager avec plus d’autonomie et de flexibilité.
Cependant, il est important de bien connaître les procédures exigées par les compagnies aériennes. il ne suffit pas nécessairement de se présenter au check-in avec l’appareil.
Ce guide actualisé par Art Source vous permettra de découvrir comment organiser un voyage en avion avec un concentrateur d’oxygène portable, quelles sont les réglementations des principales compagnies, et vous trouverez des conseils utiles fournis par nos experts.
Homologation
Bien que tous les concentrateurs d’oxygène portables remplissent une fonction similaire, ils ne sont pas tous nécessairement autorisés à être utilisés à bord d’un avion. Cette distinction dépend de la présence, ou non, d’une certification délivrée par la FAA (Federal Aviation Administration), l’agence du Département des Transports des États-Unis chargée de la réglementation de l’aviation civile.
La certification FAA est accordée aux fabricants uniquement si le dispositif respecte un ensemble de critères techniques et de sécurité, parmi lesquels :
- Commercialisation conforme aux réglementations de la FDA (Food and Drug Administration) américaine
- Absence d’émissions radio susceptibles d’interférer avec les systèmes électroniques de l’avion
- Le dispositif ne génère pas de gaz comprimé
- Les matériaux utilisés ne sont pas classés comme dangereux et les les batteries peuvent être transportées sans autorisation spécifique de la compagnie aérienne
Une fois ces vérifications validées par l’autorité compétente, le fabricant peut apposer sur le dispositif une étiquette attestant de sa conformité, portant la mention :
“The manufacturer of this POC has determined this device conforms to all applicable FAA acceptance criteria for POC carriage and use on board aircraft.”
Traduction : le fabricant de ce POC a déterminé que le dispositif est conforme à tous les critères d’acceptation de la FAA pour le transport et l’utilisation à bord des aéronefs.
Nous recommandons de vérifier la présence de cette étiquette d’identification sur votre appareil. En son absence, le dispositif pourrait être refusé à l’embarquement.
Concentrateurs d’oxygène portables avec SWISS International Air Lines
Documentation requise :
- Remplissage du formulaire MEDIF (Medical Information Form) par le médecin traitant.
- Envoi du formulaire spécifique pour l’autorisation d’utilisation du POC.
Délais :
- Les formulaires doivent être envoyés au moins 72 heures avant le vol via le portail med.swiss.com.
Exigences techniques :
- Le dispositif doit être approuvé par la FAA.
- Nombre de batteries suffisant pour garantir au moins 150% de la durée du vol.
- Il est interdit de connecter le POC à l’alimentation électrique de bord.
Oxygène fourni par la compagnie :
- Disponible sur demande au tarif de CHF 300 pour les vols européens et de CHF 450 pour les vols intercontinentaux.
- Réservation obligatoire au moins 72 heures avant le départ.
Concentrateurs d’oxygène portables avec Edelweiss Air
Documentation requise :
- Remplissage du formulaire SAF/MEDIF par le médecin.
- Formulaire spécifique pour l’utilisation du POC, disponible via le service client.
Délais :
- Envoi au moins 72 heures avant le départ, via le portail SWISS Medical Services, en collaboration avec Edelweiss.
Exigences techniques :
- Seuls les POC approuvés par la FAA sont acceptés.
- Batteries suffisantes pour couvrir au moins 150 % du temps de vol prévu.
- Les batteries de rechange doivent être dans le bagage à main, protégées contre les courts-circuits.
- L’utilisation de l’alimentation électrique de bord n’est pas autorisée.
Oxygène fourni par la compagnie :
- Disponible sur demande avec un coût supplémentaire.
- Réservation au moins 72 heures avant le départ via FlyEdelweiss – Voyages accessibles.
Concentrateurs d'oxygène portables avec Helvetic Airways
Documentation requise :
- Contact direct avec le service client via helvetic.com pour signaler l’intention d’utiliser un POC à bord.
Exigences techniques :
- Seuls les dispositifs approuvés par la FAA sont acceptés.
- Batteries couvrant au moins 150 % de la durée du vol.
- Batteries de rechange dans le bagage à main, protégées contre les courts-circuits.
- Il est interdit de connecter le POC à l’alimentation électrique de bord.
Oxygène fourni par la compagnie :
- Disponible sur demande au tarif de EUR 400 par trajet.
- Réservation au moins 72 heures avant le départ.
Informations et conseils
Veillez à réserver votre vol suffisamment tôt et à contacter rapidement le service client de la compagnie choisie, car les procédures et la documentation requises peuvent varier selon le transporteur.
De manière générale, il est utile d’avoir avec soi les documents suivants :
- Fiche technique du dispositif
- Fiche de sécurité du produit
- Facture d’achat ou de location du concentrateur d’oxygène portable
- Photo de la batterie avec la puissance (W) clairement lisible
- Certificat médical attestant l’aptitude au vol
Pour éviter tout inconvénient, tenez compte de la durée du vol et des retards éventuels, et munissez-vous d’une batterie de secours, scellée selon les normes de la compagnie, avec une capacité suffisante pour couvrir au moins 50 % de plus que les besoins prévus.
La batterie supplémentaire peut être transportée dans un sac à dos pour concentrateurs : une alternative valable à la bandoulière, utilisable comme bagage à main et conçue pour mieux répartir le poids sur les épaules, tout en offrant de l’espace supplémentaire pour les objets utiles pendant le voyage.
Conclusions
Transporter un concentrateur d’oxygène portable en avion peut sembler complexe au départ, mais avec une bonne organisation et en suivant les consignes des compagnies, le processus devient simple et fluide.
Dans cet article, nous avons présenté certaines des procédures les plus courantes adoptées par les principales compagnies. Cependant, avant de réserver un vol, il est toujours recommandé de contacter directement le service client de la compagnie pour obtenir des informations actualisées.
Vous avez besoin de précisions sur les concentrateurs ou sur leur compatibilité avec le transport aérien ? Contactez-nous par chat, email ou téléphone : notre équipe est spécialement formée et prête à vous fournir toutes les informations nécessaires.
ℹ️ Ressources utiles
Français
Italiano
Deutsch